SINOTRUK Sitrak Mobile Command Center

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. är en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av sinotruk sitrak mobilkommandocenter i Kina. Om du ska sälja den senaste sinotruk sitrak mobila kommandocentralen i Kina, välkommen att få offert från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter och OEM-produkter har hög kvalitet och konkurrenskraftigt pris.

SINOTRUK Sitrak Mobile Command Center är en stor mobil kommandoplattform byggd på ett tungt-kommersiellt chassi (SITRAK). Den är designad för nödhantering, allmän säkerhet, brandkårskoordinering, medicinsk support, storskaliga händelsekommandon och katastrofinsatser. Chassit ger pålitlig rörlighet och lastbärande kapacitet för snabb-implementering på plats som fältledningscentral.
Interiören kan utrustas med kommunikationssystem, videoövervakningsterminaler, inbyggda servrar, bildskärmar, trådlösa nätverk och energihanteringssystem för informationsinsamling, dataöverföring och{0}}kommandobeslut. Kabinlayouten erbjuder arbetsyta för koordination, samarbete och nödsituationer, samtidigt som personalens säkerhet och komfort garanteras.
Byggt på SITRAKs tunga-chassi (6×4 drivning), kör fordonet i stadsområden och utmanande terräng, med kommunikation, övervakning och kontorsutrustning för fjärrkoordinering. Konfigurationer kan anpassas för statliga myndigheter, nödberedskapsorganisationer, allmänna säkerhetsenheter och räddningstjänst för stora företag.

1.Chassi och hållbarhet– SITRAK:s-tunga chassit (6×4) är designat för applikationer med hög-mil, tung-belastning. Nyckelkomponenter: förstärkt ram, kraftiga-axlar och luftfjädring. Designad för 1,2 miljoner km livslängd.

2.Effekt och räckvidd– Motorn på 340 kW (cirka 460 hk) tillsammans med en 300 L bränsletank ger en räckvidd på 800-1 000 km på motorvägar, tillräckligt för regional användning och utökade fältuppdrag.

3.Modulär integration– Hytten är byggd med en modulär struktur: utrustningsställ, kabelhantering och ventilationssystem. Arbetsstationer kan konfigureras om utan större strukturella förändringar.

4.Terräng-förmåga– Inflygningsvinkel större än eller lika med 15 grader, avgångsvinkel större än eller lika med 9 grader, och 6×4-drift gör att fordonet kan färdas på obanade vägar, grusytor och måttliga sluttningar. Ej avsedd för extrem användning i terräng- (använd 4×4-variant om det behövs).